Aracınız 120.000 km'ye ulaştığında devreye giren bu ağır bakım paketi, motorun en kritik yıpranma noktalarını tek elden ele alır. Triger seti ve devirdaim pompası yenileme, tüm akışkanların değişimi, soğutma sisteminin kontrolü ve debriyaj-şanzıman değerlendirmesi bu kapsamın belkemiğidir. Kadosan Ümraniye'deki Ulu Otomotiv atölyesinde her işlem bilgisayarlı tespitle başlar, garantili işçilikle tamamlanır. Gereksiz parça değişimi önermez, sadece gerçekten yıpranmış bileşenleri şeffaf süreçle değiştiririz. Aracınızın bir sonraki yüksek kilometre dilimine sağlıklı girmesi için planlı, kontrollü ve raporlu bir bakım sunuyoruz.
120.000 km bakımı, aracın orta-üst kilometre eşiğinde biriken yıpranmaların toplu olarak ele alındığı kapsamlı bir servis dönemidir. Bu noktada triger kayışı veya zinciri ömrünün sonuna yaklaşır, devirdaim (su pompası) yatakları gevşemeye başlar ve birçok akışkan kimyasal özelliğini yitirir. Ulu Otomotiv'da işe aracın OBD üzerinden bilgisayarlı taranmasıyla başlar, ardından motor, soğutma, aktarma organları ve fren-süspansiyon hatlarını gözle ve ölçümle değerlendiririz. Triger seti yenilenirken devirdaim de birlikte değişir; çünkü ikisi aynı tahrik hattındadır ve ayrı işçilik tekrarını önler. Tüm sıvılar değişir, soğutma sistemi basınç testinden geçer, debriyaj ve şanzıman performansı yol-yük altında değerlendirilir. Her adım kayıt altına alınır.
Aşağıdaki belirtilerden birini fark ettiyseniz, gecikmeden uzman kontrolü önemlidir.
Rölantide veya soğuk çalışmada motor önünden gelen ritmik çıtırtı, triger gergi rulmanının veya devirdaim yatağının yorulduğuna işaret edebilir. Bu sesler 120.000 km civarında sık görülür ve gecikmeden kontrol edilmelidir.
Devirdaim sızdırması veya antifrizin ömrünü doldurması sıcaklık iğnesinin oynamasına ve depoda su azalmasına yol açar. Basınç testiyle sızıntı noktası net olarak tespit edilir.
Gaza basınca devir yükselip aracın aynı oranda hızlanmaması, balata aşınmasının habercisidir. Pedalın iyice yukarıda tutması da setin değerlendirme zamanının geldiğini gösterir.
Soğukken viteslerin sert girmesi veya geçişte tıkırtı, şanzıman yağının özelliğini yitirmiş olabileceğini gösterir. Yağ analizi ve seviye kontrolüyle sorunun kaynağı ayrıştırılır.
Tıkanan hava-yakıt filtreleri ve yıpranmış bujiler çekiş kaybına ve tüketim artışına neden olur. Bilgisayarlı tarama ile yanma verimini etkileyen bileşenler belirlenir.
Yağ çubuğunda koyulaşmış yağ ya da kapanması gereken servis aralığının aşılması, akışkanların değişim zamanını işaret eder. Bu, motoru ve şanzımanı uzun vadede korur.
Randevudan teslimata kadar her adımı şeffaf ve planlı yürütürüz.
Telefon, WhatsApp veya web üzerinden randevunuzu oluşturun, şikayetinizi iletin.
Aracınızı teslim alır, gözle ve cihazla ön kontrolünü yaparız.
Sorunun kaynağını net tespit eder, yapılacakları belirleriz.
Onayınızı aldıktan sonra işleme başlarız.
İşlem sonrası test eder, aracınızı güvenle teslim ederiz.
Aracınızı güvenle teslim edebileceğiniz, dürüst ve çözüm odaklı bir servis deneyimi sunuyoruz.
Her adımı sizinle paylaşır, onayınızı alırız.
Aynı gün randevu ve hızlı işlem imkanı.
Yapılan tüm işlemler garanti kapsamında.
Sertifikalı ve tecrübeli teknisyenler.
İşlem kapsamında titizlikle kontrol ettiğimiz başlıca noktalar.
Her işlemde aynı titiz yaklaşımı izleriz.
Deneme yanılma değil, ölçüme ve veriye dayalı kesin teşhis.
Doğru ekipman ve tecrübeyle profesyonel, temiz işçilik.
İşlem sonrası test ve kontrolle güvenli teslimat.
Gerçek müşteri deneyimlerinden bir seçki.
“148 binde aldığım araç biraz daha geçince motor önünden hafif çıtırtı geliyordu. Ulu Otomotiv triger setiyle devirdaimi birlikte yeniledi, antifrizi de değiştirdiler. Ses tamamen gitti, hararet sorunu da kalmadı. Her aşamayı gösterip anlattılar.”
“Vites geçişleri sertleşmişti, şanzıman bozuk sandım. Ölçüm yapıp aslında yağın ömrünü doldurduğunu söylediler, gereksiz büyük işleme girmediler. Tüm sıvılar değişti, araç yeniden rahat çalışıyor. Dürüst yaklaşımları için teşekkürler.”
“120 bin bakımı için gittim, debriyaj da değişir diye hazırlıklıydım. Balatayı ölçtüler, hâlâ sağlam olduğunu söyleyip değiştirmediler. Sadece triger, devirdaim ve sıvılar yapıldı. Gereksiz masraf çıkarmamaları güven verdi, raporu da elime verdiler.”
Aklınıza takılanlar için hızlı cevaplar.
Aracınız için ihtiyaç duyabileceğiniz diğer çözümlerimiz.
Bakım, arıza tespiti ve onarım işlemleri için uzman ekibimizle iletişime geçin. Aracınızı emin ellere bırakın.
