Aracınız çalışmıyor, kontağı çevirdiğinizde tek bir "tık" sesi geliyor ya da hiçbir tepki yok mu? Marş motoru arızaları çoğu zaman akü zannedilir; oysa selenoid, marş dişlisi (bendix) veya kömür arızaları da aynı belirtileri verir. Ulu Otomotiv Ümraniye Kadosan'daki servisimizde marş motorunu önce bilgisayarlı tespit ve elektriksel ölçümlerle değerlendirir, sorunun gerçekten marştan mı yoksa akü, kablo ya da kontak setinden mi kaynaklandığını netleştiririz. Garantili işçilik ve şeffaf süreçle, gereksiz parça değişimi yapmadan aracınızı ilk anahtar çevirişinde çalışır hale getiriyoruz.
Marş motoru arızası servisimiz, aracınızın ilk hareketini sağlayan tüm sistemi baştan sona ele alır. Çalışma sadece marş motorunu değiştirmekten ibaret değildir; önce akü voltajı, marş çekiş akımı, selenoid tepkisi ve kontak/anahtar sinyali ölçülür. Böylece arızanın gerçek kaynağı belirlenir ve sağlam bir parça boşuna sökülmez. Marş motoru söküldüğünde kömürler, kollektör, bendix dişlisi ve selenoid bobini ayrı ayrı kontrol edilir. Onarılabilir durumdaysa revizyon, değişimi gerektiren durumdaysa uygun parçayla değişim yapılır. Montaj sonrası çekiş akımı ve çalışma davranışı tekrar test edilerek teslim edilir. Tüm işlemler bilgisayarlı tespit, garantili işçilik ve şeffaf süreç ilkesiyle yürütülür; size her adımda neyin neden yapıldığı açıkça anlatılır.
Aşağıdaki belirtilerden birini fark ettiyseniz, gecikmeden uzman kontrolü önemlidir.
Anahtarı çevirdiğinizde motor dönmeden tek bir tık sesi duyuyorsanız, çoğunlukla marş selenoidi devreye giriyor ama marş motoru dönmüyordur. Bu, kömür aşınması, selenoid kontak plakalarının yanması ya da zayıf akü bağlantısına işaret eder.
Anahtarı çevirdiğinizde hiçbir ses gelmiyor, gösterge ışıkları yanıyorsa sorun marş rölesi, kontak switch sinyali veya selenoid besleme kablosunda olabilir. Akü doluyken bu sessizlik elektriksel kesintiyi işaret eder.
Marş çevirirken seri halde tık-tık-tık sesi geliyorsa bu klasik olarak akü zayıflığı veya kutup başı/şase bağlantı sorunudur. Yine de marş çekiş akımının yüksek olup olmadığı ölçülmeden marş suçlanmamalı.
Marş basarken metal sürtünme ya da gıcırtı sesi geliyorsa marş dişlisi (bendix) volana tam kavramıyor olabilir. Diş atması hem marşı hem volan dişlisini hızla yıpratır, vakit kaybetmeden kontrol gerekir.
Motor çalışıyor ama marş ağır ağır, güçsüz dönüyorsa kömürlerin aşınması, rotor sargısında zayıflama ya da yüksek direnç oluşturan kablo bağlantısı söz konusu olabilir. Soğuk havalarda belirgin artar.
Bazı denemelerde çalışıp bazılarında hiç tepki vermeyen marş, genellikle aşınan kömürlerin kollektörle temasının kesilmesinden veya ısınınca açan selenoid kontağından kaynaklanır. Bu kararsız davranış arıza büyümeden test edilmelidir.
Randevudan teslimata kadar her adımı şeffaf ve planlı yürütürüz.
Telefon, WhatsApp veya web üzerinden randevunuzu oluşturun, şikayetinizi iletin.
Aracınızı teslim alır, gözle ve cihazla ön kontrolünü yaparız.
Sorunun kaynağını net tespit eder, yapılacakları belirleriz.
Onayınızı aldıktan sonra işleme başlarız.
İşlem sonrası test eder, aracınızı güvenle teslim ederiz.
Aracınızı güvenle teslim edebileceğiniz, dürüst ve çözüm odaklı bir servis deneyimi sunuyoruz.
Her adımı sizinle paylaşır, onayınızı alırız.
Aynı gün randevu ve hızlı işlem imkanı.
Yapılan tüm işlemler garanti kapsamında.
Sertifikalı ve tecrübeli teknisyenler.
İşlem kapsamında titizlikle kontrol ettiğimiz başlıca noktalar.
Her işlemde aynı titiz yaklaşımı izleriz.
Deneme yanılma değil, ölçüme ve veriye dayalı kesin teşhis.
Doğru ekipman ve tecrübeyle profesyonel, temiz işçilik.
İşlem sonrası test ve kontrolle güvenli teslimat.
Gerçek müşteri deneyimlerinden bir seçki.
“Sabah araç hiç çalışmadı, kontakta tık sesi vardı. Akü sandım ama buradaki ustalar ölçüm yapıp marş kömürlerinin bittiğini gösterdi. Yeni akü almama gerek kalmadı, marşı revize ettiler. Neyin neden yapıldığını tek tek anlattıkları için içim rahat etti.”
“Marş bazen çalışıp bazen çalışmıyordu, başka yer komple değişim demişti. Burada önce test ettiler, selenoid kontağı sorunluymuş. Gereksiz parça değiştirmeden çözdüler, çekiş akımını tekrar ölçüp teslim ettiler. Şeffaf yaklaşımları için teşekkürler.”
“Marş basarken metalik bir gıcırtı geliyordu. Dişlinin volana tam kavramadığını söylediler ve büyük bir hasar olmadan halletiler. Garantili işçilik dediler ve gerçekten arkasında durdular. Ümraniye'de güvendiğim servis oldu.”
Aklınıza takılanlar için hızlı cevaplar.
Aracınız için ihtiyaç duyabileceğiniz diğer çözümlerimiz.
Bakım, arıza tespiti ve onarım işlemleri için uzman ekibimizle iletişime geçin. Aracınızı emin ellere bırakın.
